10/01/2012
Curtas e Grossas, mas rapidinhas...
Editorial
Caros leitores, apresentamos-lhes abaixo, uma serie de noticias, curtas e grossas e bem rapidinhas.
Os textos dos emails recebidos e publicados são de total responsabilidade dos seus autores, são reproduzidos na sua íntegra, na sua condição natural de origem e não refletem as opiniões da Revista Motoclubes.
Emails contendo palavrões não serão publicados.
Maia.
Rally Dakar - 8ª Etapa - Copiapó - Antofogasta. 477 km
Chuvas !!!
É bom ficar alerta desde o início da chuva, quando a pista, geralmente, fica mais escorregadia, devido à presença de óleo ou impurezas.
Retrospectiva 2011 Vírus da Liberdade
Obrigado ROGÉRIO E CARMEM, nobres MOTOCICLISTAS, pelas historias e aventuras narradas com riqueza de detalhes durante o ano de 2011 para deleito de todos os amantes de motocicleta. Houve algumas poucas pessoas, que infelizmente, não tem o espírito de um irmão MOTOCICLISTA, e não soube dar o devido valor para tantos relatos que muito ajudou a todos nos. Por muitas vezes, eu estava impedido de realizar viagens, por força do meu trabalho e estava sempre conectado nas suas reportagens levando os pensamentos como se estivesse ao seu lado realizando as aventuras narradas nas suas palavras. vivendo os prazeres que é pilotar uma MOTOCICLETA PELAS ESTRADAS. Obrigado nobre amigo, continue nos proporcionando em 2012 essas alegrias. PARABÉNS.
Mario Barreto
Aranhas do Asfalto - Camaçari-BA
mabneto60@gmail.com
Retrospectiva 2011 Vírus da Liberdade
Boa noite Rogério & Carmem!!
Tendo em vista o valor histórico de seus relatos em todas as viagens, creio que o "resumo" apresentado abaixo, nos faz lembrar de todas as suas viagens, o que nos serve de estimulo à estarmos sempre nas estradas.
Agradecemos mais uma vez, nos propiciarem estes bem redigidos textos, desejando-lhes que 2012 seja ainda melhor que o ano de 2011, e que possamos viajar em seus relatos tantas vezes quantas possíveis.
Saudações
Ruiter Franco
ruiterfranco@gmail.com
Os motores vão roncar!
No próximo domingo, dia 15 de janeiro, a pista de Interlagos será o palco da 15ª edição da corrida de endurance “500 Milhas Brasil”. Quando os motores roncarem alto na hora da largada a adrenalina vai subir e a emoção vai rolar solta no circuito. Durante 185 voltas os pilotos vão disputar palmo a palmo o caminho da vitória.
A “500 Milhas Brasil” é uma corrida que envolve uma grande movimentação de equipes, pilotos, patrocinadores e organizadores, e registra números expressivos.
Alguns números da prova:
- Previsão de 50 motos inscritas nas categorias principais num grid com capacidade máxima de 70 motos; 50 inscrições já confirmadas para a categoria 250 cc;
- Pilotos: mínimo de 02 e máximo de 03 pilotos por moto inscrita;
- Número de pilotos: média de 150 e limite máximo de 210.
Consumo de Pneus
- Treino de sexta feira – 1 jogo
- Treino e classificatório no sábado e corrida – 03 jogos
- Estimativa de consumo de pneus é de 04 jogos por Equipe/motocicleta (considerando 50 motos inscritas nas categorias principais, teremos um consumo de 200 jogos de pneus);
- Na categoria 250 cc o consumo deverá ser de 03 jogos por moto inscrita entre treinos e corrida (com 50 motos já confirmadas, o consumo total será de 150 jogos).
Público:
- Os organizadores estimam a presença de cerca de 30.000 pessoas durante o final de semana do evento.
A prova "500 Milhas Brasil" 2012 é uma realização do Centauro Motor Clube com supervisão da Federação Paulista de Motociclismo. Tem patrocínio oficial de PIRELLI , MOTUL, Dimep Sistemas e KASINSKI; apoio da Revista MotoAdventure, Teleco e Teco, Donna Modas, MotorsCo Escola de Pilotagem e Sarachú Escapamentos. A promoção exclusiva será da Band e Bandsports.
- Jotta Santana - Assessor de Imprensahttp://www.500milhasbrasil.com.br/
1º Bate e Volta de 2012
Convidamos os integrantes, parceiros e amigos do MGK CE, para participarem do 1º Bate e Volta de 2012, para praia de Flexeiras, no dia 29 de janeiro de 2012, ultimo domingo de janeiro de 2012.
Saída ás 7:00 hs. da manhã da loja Mil Motos na Av. Bezerra de Meneses 2113.
Roteiro: Via Estruturante, Parada na Rotatória da entrada de Paracurú.
Favor confirmar presença
Atenciosamente
Zelson Aguiar
Moto Grupo Kasinski Ceará
Fortaleza – Ceará
www.mgkce.com.br mgkce@hotmail.com
MX - Abertura do Campeonato Pernambucano 2012Agrestina deu o pontapé inicial da temporada, mais de 13.000 pessoas lotaram as dependências do motódromo, que recepcionou os mais de 200 pilotos que em um circuito de 900 metros e fizeram um domingo de muita emoção e adrenalina, durante as 11 baterias desse domingo.
A Nacional Amador foi à primeira categoria a alinhar no gate, após a disputa de classificatórias. Os 20 melhores pilotos da categoria largaram a prova principal que foi vencida por Clebio Buxim com Adriano e Bruno completando os três primeiros.
Rodriguinho de Casa Nova (BA) foi o nome da200cc. Depois de uma boa performance, venceu depois de um belo duelo com Leo Bala que ficou em segundo e Bob Garra em seguida.
Na categoria do futuro do esporte na região a 65cc, Leonardo Feitosa ficou com o holeshot, seguido de Cabelinho e Tallys Nathan. Mas o atual Campeão Sergipano Leonardo caiu e deixou o caminho livre para o talentoso Cabelinho assumir a liderança para vencer. Leo em prova de recuperação fica em segundo e Yuri Gabriel na terceira posição.
O Vice Campeão Brasileiro Júlio César dominou a MX4 de ponta a ponta, Alica e Carlinhos na sequência. Júlio também venceu a MX3 com Calixto Júnior e Jackson formando os três mais rápidos. Na Open Nacional o experiente alagoano Totó venceu, com Naldinho e Julian cruzando em seguida.
Chupetinha foi o destaque na 85cc, se candidatando como um dos favoritos ao título 2012, ele venceu a abertura em prova perfeita, o atual Campeão 2011 da categoria Gabriel Messias ficou em segundo e Daniel Henrique formou o primeiro pelotão.
O piloto de Inajá (PE), Jonatas ficou com o holeshot na 230cc, mas terminou sendo superado por Leo Bala que venceu seguido de Valdizar e Micaias.
Alan Lucena não deu chances na MX2, vencendo depois de um belo duelo com Raí Arruda que ficou em segundo com Fabrício Freire logo atrás.
Alex Lucena contínua imbatível na Força Livre Nacional, em prova sem erros venceu com Breno e Rodriguinho seguindo.
A MX1 prova principal e mais esperada do dia, foi de muitas disputas. Raí Arruda disparou na liderança, logo atrás Alan Lucena vinha em busca de mais uma vitória. Depois de uma bela disputa, Raí erra, caí e perde terreno. Alan Lucena assume a liderança para vencer mais uma, fazendo a festa da torcida. Alex Lucena ficou em segundo e Raí se recupera após a queda para terminar em terceiro.
A abertura do Pernambucano de Motocross 2012 foi um grande sucesso, Tita Cross comandou o dia de provas, com seu jeito descontraído animou o público que lotou as arquibancadas para vibrar com os pegas dos futuros candidatos a Campeões Pernambucanos 2012.
A primeira etapa do Pernambucano de Motocross 2012 teve apoio da Prefeitura Municipal de Agrestina e Rota do Mar, realização da Perace e locução de Tita Cross, o evento distribuiu R$13.000 em prêmios.
Resultados
• MX1
1. Alan Lucena
2. Alex |Lucena
3. Raí Arruda
• MX2
1. Alan Lucena
2. Raí Arruda
3. Fabrício Freire
• MX3
1. Júlio César
2. Calixto Júnior
3. Jackson Rodas
• MX4
1. Júlio César
2. Alica
3. Carlinhos
• Força Livre Nacional
1. Alex Lucena
2. Breno Henrique
3. Rodriguinho
• 230cc
1. Leo Bala
2. Valdizar
3. Micaias
• 85cc
1. Chupetinha
2. Gabriel Messias
3. Daniel Henrique
• 65cc
1. João Vítor (Cabelinho)
2. Leonardo Feitosa
3. Yuri Gabriel
• 200cc
1. Rodriguinho
2. Leo Bala
3. Bob Garra
• Nac. Amador
1. Clebio
2. Adriano
3. Bruno
• Open Nacional
1. Totó
2. Naldinho
3. Julia
Fonte: S2 Sports
DAFRA Riva chega oficialmente ao mercado
Apresentado oficialmente ao público no último Salão Duas Rodas, o modelo DAFRA Riva chegou ontem (02), em toda a rede de concessionárias DAFRA. O modelo foi lançado no país a partir da parceria estratégica da empresa brasileira com a chinesa Haojue, uma das maiores fabricantes mundiais de motocicletas.
“Buscamos desde o lançamento da DAFRA trazer mais opções ao mercado brasileiro, sempre com inovação. A Riva 150 é uma motocicleta que tem tudo para ser um sucesso, pois alia muito bem o design moderno, bonito e diferente do que há hoje à disposição do consumidor, com uma mecânica confiável e durável. Ela é uma motocicleta que tem um custo-benefício alto e ainda por cima é confortável. Com tudo isso, mais o preço que é muito competitivo, ela tem tudo para agradar em cheio o motociclista brasileiro”, explica Francisco Stefanelli, vice-presidente da DAFRA.
Segundo ele, a expectativa é comercializar 18 mil unidades da Riva no primeiro ano. “Acreditamos muito nesse produto, que entra para complementar nossa linha de motos street. Hoje oferecemos um modelo para cada perfil de consumidor e temos certeza de que a Riva vai atender a uma grande parcela da população que busca um veículo de transporte ágil e econômico como a motocicleta, mas também que proporciona conforto ao usuário. Sem contar o visual super moderno”.
Investindo no principal segmento no País, a DAFRA lança mais uma opção na categoria street: a Riva 150, segundo modelo da parceria com a Haojue, um dos maiores fabricantes mundiais de motocicletas. Completa de fábrica, com rodas de liga leve aro 18”, freio dianteiro a disco, partida elétrica e a pedal, e apresentando um dos pacotes de peças de reposição mais econômicos do segmento, tem como características um visual moderno, com linhas marcantes e robustas, e muito conforto, sendo ideal para o uso diário ou mais severo, como moto-frete.
A Riva 150 conta com motor de 149,4 cm3, OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico, quatro tempos e arrefecido a ar. Resistente e durável, apresenta potência de 12,1 cv a 8.250 rpm e torque máximo de 10,9 N.m a 6.600 rpm. Este conjunto propulsor agregado ao sistema de transmissão de cinco velocidades oferece acionamento preciso e macio, resultando em acelerações progressivas e lineares.
Dentre tantos atributos, o modelo possui, ainda, trava de capacete, pedaleiras do piloto e passageiro retráteis e ainda sensor de acionamento da embreagem interligado ao sistema de partida, o que evita a partida do motor com a moto engrenada.
Além disso, a nova Riva 150 conta com diversos componentes nacionais, como chassi que tem como atributo principal a resistência a torções, mantendo boa ciclística com agilidade e estabilidade em manobras urbanas, retrovisores, pneus Pirelli City Demon, piscas, componentes de freio, bateria, relação secundária, entre outros.
A Riva 150 já está disposição em toda a rede de concessionárias DAFRA nas cores pérola, preta e vermelha.Fonte : http://www.fenabrave.com.br
Você, VIP, em Interlagos.Studio Kawasaki - Que tal dar uma volta na pista do Autódromo de Interlagos e ainda assistir as 500 milhas? vamos?
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