05/01/2012
Curtas e Grossas, mas rapidinhas...
Editorial
Caros leitores, apresentamos-lhes abaixo, uma serie de noticias, curtas e grossas e bem rapidinhas.
Os textos dos emails recebidos e publicados são de total responsabilidade dos seus autores, são reproduzidos na sua íntegra, na sua condição natural de origem e não refletem as opiniões da Revista Motoclubes.
Emails contendo palavrões não serão publicados.
Maia.
Highway Dream
Este sonho não é meu.
Sonho em não estar aqui.
Simplesmente eu não quero estar aqui,
Fazendo o que faço,
Vivendo o que vivo
A cada cinzento dia de minha vida.
Quero a estrada em suas retas e curvas.
Tão bela e tão inesperada é ela.
A estrada é o meu sonho.
O sonho de seguir sem rumo e sem destino,
Sentindo o vento no rosto,
Levando nos alforjes lembranças, alegrias e esperanças.
Levando na garupa apenas minha liberdade.
Rubens Leite Nogueira da Silva
Sócio Fundador do Patos Moto Estrada MC
rubenslns@gmail.com
Governo sanciona a Política Nacional de Mobilidade Urbana
Brasília – Em cem dias entrará em vigor a Política Nacional de Mobilidade Urbana sancionada pela presidenta Dilma Rousseff e publicada hoje (4) no Diário Oficial da União. A nova lei tem o intuito de integrar, melhorar e tornar mais acessíveis os diferentes modos de transporte, visando a mobilidade de pessoas e cargas no país.
O documento esclarece também direitos dos usuários, como o de ser informado, nos pontos de embarque e desembarque, sobre itinerários, horários, tarifas dos serviços e modos de interação com outros modais. As regras que definem as tarifas a serem cobradas também estão estipuladas.
De acordo com a nova política, os entes federativos poderão fazer uso de instrumentos de gestão como restrição e controle de acesso e circulação, permanente ou temporário, de veículos motorizados em locais e horários predeterminados. São Paulo, por exemplo, já utiliza o sistema de rodízio de automóveis na tentativa de amenizar os problemas de trânsito.
Prevê também a aplicação de tributos para utilização da infraestrutura urbana, visando a desestimular o uso de “determinados modos e serviços de mobilidade”. Mas garante, no entanto, que os recursos obtidos por esse meio serão aplicados exclusivamente em infraestrutura urbana “destinada ao transporte público coletivo e ao transporte não motorizado”, e no financiamento do subsídio público da tarifa de transporte público.
Aos entes federativos caberá, segundo a lei, estipular padrões de emissão de poluentes para locais e horários determinados, bem como monitorar e controlar as emissões dos gases de efeito local e de efeito estufa, podendo, inclusive, restringir o acesso a vias com índices críticos de poluição.
Poderão, ainda, dedicar espaço exclusivo nas vias públicas para os serviços de transporte público coletivo e para meios de transporte não motorizados, além de estabelecer políticas para estacionamentos públicos e privados.
Pedro Peduzzi - Repórter da Agência Brasil
Edição: Lílian Beraldo
Fonte: Agencia Brasil
O Vôo dos Gansos
Olá Maia :
Esta é a minha primeira carta a vocês neste 2012 . Que seja um bom ano para todos nós, cheio de boas estradas, e novas amizades, independente de cor, raças, religiões e conceitos .
Achei que seria interessante enviar a você este exemplo dos gansos ( neste começo de um novo ano ) para que todos aqueles motociclistas que façam parte de algum motoclube, reflitam sobre seus comportamentos como membros de um grupo. ( pois como nós temos visto alguns comportamentos pelas estradas e eventos, alguns motociclistas ainda não compreenderam o conceito da palavra " GRUPO ").
Vamos esperar também que alguns líderes de grupos tomem isto como exemplo, e repassem a todos os seus associados e membros .
O VÕO DOS GANSOS( Um bom exemplo de como nos portarmos como um GRUPO ) ....
Da próxima vêz,, quando vir os gansos voando em formação, reparem que eles voam agrupados em forma de " V ".
E sabe qual o motivo de eles voarem assim ?
Ao voar em formação de " V ", o bando inteiro aumenta em 71% o alcance do vôo ( em relação ao de um pássaro voando sozinho. )
Lição nº 1:
Compartilhar da mesma direção e sentido do grupo permite chegar mais rápido e facilmente ao destino, porque ajudando-nos uns aos outros os resultados são melhores.
Quando um ganso sai da formação, sente a resistência do ar e a dificuldade de voar sozinho. Então, rapidamente retorna à formação para aproveitar o poder da elevação dos que estão à sua frente.
Lição nº 2:
Permanecendo em sintonia e unidos junto àqueles que se dirigem conosco na mesma direção, o esforço será menor;
- Será mais fácil e agradável alcançar as metas;
- Estaremos dispostos a aceitar e oferecer ajuda;
Quando o ganso líder se cansa... muda para o final da formação, enquanto outro assume a dianteira.
Os gansos voando em formação, e grasnam para dar coragem e alento aos que vão na frente, para que assim mantenham a velocidade.
Lição nº 3:
Compartilhar a liderança;
Respeitar-nos mutuamente sempre,
Dividir os problemas e os trabalhos mais difíceis,
Reunir habilidades e capacidades;
Combinar dons, talentos e recursos.
Lição nº 4:
Quando há coragem e alento, o progresso é maior. Uma palavra de ânimo a seu tempo motiva, ajuda, dá forças.e melhora o ânimo do grupo .
Quando um ganso adoece, fica ferido, ou cansado, e tem que sair da formação, alguns gansos o acompanham ( para ajudá-lo e protegê-lo ) e permanecem com ele até que ele seja capaz de voar novamente, ( para depois alcançar o grupo ).
Lição nº 5:
Apesar das diferenças, ( comuns entre todos nós ) todo grupo deve permanecer forte e unido em todos os momentos, tornando verdadeiro o que chamamos de " Espírito de equipe.
Compartilhando o verdadeiro valor da amizade, nossos " Vôos " serão mais bonitos e prazerosos .... !
Que todos nós motociclistas sejamos " como os gansos " em 2012 !!!!!!.
Faria " Nomad "
farianomad@hotmail.com
Muita adrenalina e emoção nas 500 Milhas Brasil 2012
A 15ª edição de uma das mais tradicionais provas de endurance do calendário nacional vai agitar Interlagos no dia 15 de janeiro
A 500 Milhas Brasil 2012 promete grandes disputas e muitas atrações para o público. A competição será dividida em duas categorias principais: Superbike (motos de 750cc a 1.300 cc) e SuperSport (motos de 500cc a 675cc). Haverá uma categoria “escola”, que fará uma prova preliminar sob comando do piloto e instrutor Leandro Melo. Esta prova será organizada pela escola de pilotagem oficial MotorsCo.
Na área dos boxes será montado um espaço para stands de divulgação e comercialização de produtos e serviços, além de praça de alimentação. Também haverá um Camarote dos Campeões montado em uma área para 2.000 pessoas com buffet, tv´s de lcd com imagens da prova e ações de patrocinadores
Como atração paralela ao evento, será disputada a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Tuning, Som e Rebaixados na área atrás das Arquibancadas descobertas, com ranking brasileiro. A Equipe Força e Ação, maior equipe de whelling do Brasil, estará fazendo apresentação para o público antes da largada da prova , um super show com manobras radicais e efeitos especiais.
Após o término da prova será realizado um Moto-Passeio pelo circuito de Interlagos, dando a oportunidade ao público presente acelerar no circuito de Interlagos. E para encerrar o dia com muita vibração e adrenalina, depois da cerimônia da entrega de prêmios no pódio será realizado uma Mega Show em parceria com uma emissora de rádio de grande audiência.
A prova “500 Milhas Brasil” 2012 é uma realização do Centauro Motor Clube com supervisão da Federação Paulista de Motociclismo. Tem patrocínio oficial de PIRELLI , MOTUL, Dimep Sistemas e KASINSKI; apoio da Revista MotoAdventure, Teleco e Teco, Donna Modas, MotorsCo Escola de Pilotagem e Sarachú Escapamentos. A promoção exclusiva será da Band e Bandsports.Fonte: Jotta Santana
Maiores informações http://www.500milhasbrasil.com.br/
Vejam o tombaço do piloto Honda Quinn Cody, dos Estados Unidos, durante o Dakar 2012 na Etapa San Juan - Chilecito
Em 2012 o Rio vai passar o verão sobre duas rodas novamente.
Entre os dias 26 e 29 de janeiro, o Salão Bike Show retornará ao Riocentro para gerar negócios e trazer as novidades do mercado.
Com mais de 28.000 visitantes, 70 expositores e 200 marcas, o Salão Bike Show 2011, sucesso de público e crítica, foi um marco nas vidas dos amantes do motociclismo.
O evento, que se torna uma tradição no calendário brasileiro, é a oportunidade para que montadoras, importadoras, lojas, representantes e toda cadeia produtiva do segmento, acelerem suas vendas aliando diversão e descontração aos seus negócios.
Você não pode ficar de fora!
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